深圳侨城东路北延通道有新进展 龙华往市中心时间预计减少约15%-20%
news2024-11-13 12:3044633763
11月13日消息,深圳市规划和自然资源局南山管理局最近公布了《侨城东路北延通道工程(南山段)二标段一工区临时用地使用林地和拟采伐林木》的公示信息。 侨城东路北延通道的北端起点是福龙路(不含福龙立交),全长约15.7公里,规划为城市快速路,主线为双向4-6车道,设计时速60-80公里。该通道涉及龙华区、南山区和福田区,其中隧道长度约为13.9公里,最长的隧道约...
11月13日消息,深圳市规划和自然资源局南山管理局最近公布了《侨城东路北延通道工程(南山段)二标段一工区临时用地使用林地和拟采伐林木》的公示信息。
侨城东路北延通道的北端起点是福龙路(不含福龙立交),全长约15.7公里,规划为城市快速路,主线为双向4-6车道,设计时速60-80公里。该通道涉及龙华区、南山区和福田区,其中隧道长度约为13.9公里,最长的隧道约为6.56公里。
侨城东路北延线工程旨在改善深圳快速道路系统的“东西发达、南北稀疏”现状,以缓解南北地区的道路交通压力。
据悉,侨城东路北延通道工程将涉及龙华区、南山区和福田区。从北端福龙路开始,通过阳台山向南延伸,连接规划中的宝鹏通道、沙河东路北延道路、北环大道立交,并延伸至滨海大道,途中经过深圳大学二期规划用地、西丽高尔夫用地、塘朗工业区、塘朗山、安托山地区。同时,在侨城东路现状建设地下复合隧道,直至滨海大道终点。
侨城东路北延通道工程建成后,龙华地区至市中心区的出行时间预计可减少15%-20%。同时,侨城东路北延通道未来将延伸至东莞道路,形成连接大湾区南北的快速通道,进一步缩短与市中心区、东莞松山湖的时空距离,为龙华地区的土地利用开发提供更多机遇。
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