国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口客滚船交付

IT之家 10 月 24 日报道称，中国船舶报报道称，中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司为地中海航运集团（MSC）旗下客渡轮运营商 Grandi Navi Veloci（GNV）量身定制的现代化大型绿色豪华客滚船 —— MSC / GNV1500 客 / 3100 米车道豪华客滚船“GNV Polaris（GNV・北极星）”号 于 10 月 24 日在广州南沙正式交付。

这艘船是广船国际独立设计建造的，是国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口客滚船，具备完全自主知识产权，内部材料100%国产化。此外，这也是国内首艘使用生物安全入级标志和有机硅防污漆的全新豪华客滚船，计划从2025年1月开始在欧洲运营，服务地中海区域。

这艘豪华客滚船总长218米，宽29.6米，深10米，设计吃水6.45米，约46000总吨，载重量8010吨，设计航速为25节。船只拥有12层甲板，共设有298间各类客舱。

船上设有多达 6000 平方米 的公共区域可供旅客自由活动，包括自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空座椅区、儿童游乐区、露天酒吧等娱乐设施。船上共有7部电梯，其中5部为垂直电梯，2部为自动扶梯。

这艘船的车道总长约为3100米，可以容纳超过600辆小轿车或200辆40英尺标准集装箱拖车。船舶在1号、3号和5号甲板共设置了3层车库，并配备有斜坡道、水密液压车库门和跳板等设备，可快速高效地进行车辆装卸操作，旅客停靠后，即可直接驾车驶向下一个目的地。

动力方面，这艘船也是一艘新型绿色环保的豪华客滚船，主机采用4台9缸中速柴油机，每台功率10350千瓦，最大连续输出功率约41400千瓦，4台主机在83.5% MCR功率下航速可达25节；在合同服务航速和设计吃水条件下，航程可达3500海里。

IT之家指出：客滚船又称“开上开下船”，是一种运输船舶，牵引车牵引载有箱货或其他货物的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸。这类船舶不仅承载货物，还能搭载旅客，也就是说乘客可以驾车直接上下船。

广告声明：文中含有外部链接（包括但不限于超链接、二维码、口令等形式），旨在提供更多信息，节省选择时间，所呈现内容仅供参考。